Diesel, CNG, LNG of elektrisch: welke aandrijving past bij uw bedrijf?

De keuze voor de juiste aandrijflijn is voor veel ondernemers een complex vraagstuk geworden. Waar het vroeger simpel was: diesel: zijn er nu meerdere serieuze alternatieven. Wij zetten de opties naast elkaar.

Diesel (met HVO)

Diesel blijft voor veel toepassingen een bewezen en betrouwbare keuze. Met HVO (Hydrotreated Vegetable Oil) als drop-in brandstof kunt u de CO₂-uitstoot met tot 90% verlagen zonder aanpassingen aan het voertuig.

Geschikt voor: Langeafstandstransport, zware bouw, situaties waar laadinfrastructuur nog beperkt is.

Let op: Sinds juli 2026 betaalt u vrachtwagenheffing (een gangbare Euro 6-diesel boven 32 ton: 20,1 cent per kilometer). HVO verlaagt de CO₂-uitstoot maar niet de NOx-uitstoot.

CNG / Bio-CNG

Met Bio-CNG (biomethaan) is een CO₂-reductie van 95% mogelijk.

Geschikt voor: Regionale distributie, gemeentelijk vervoer, routes met CNG-tankstations in de buurt.

Let op: Het tankstationnetwerk is beperkter dan diesel. Niet alle modellen zijn beschikbaar op CNG.

LNG / Bio-LNG

Voor lange afstanden en zwaar transport is vloeibaar aardgas (LNG) een volwassen alternatief. Een LNG-truck valt meestal in een gunstigere CO₂-emissieklasse van de vrachtwagenheffing; welke klasse geldt, staat op het kenteken. In klasse 3 is het basistarief 16,5 in plaats van 20,1 cent per kilometer (boven 32 ton). Met bio-LNG, dat technisch gelijk is aan gewone LNG, daalt de CO₂-uitstoot tot 95% ten opzichte van diesel (opgave IVECO). IVECO Schouten nam Rolande in 2010 over en in 2013 opende in Tilburg het eerste vaste LNG-tankstation van Nederland. Beide bedrijven zijn inmiddels zelfstandig en werken nauw samen.

Geschikt voor: Langeafstandstransport en internationale routes langs het LNG-tanknetwerk.

Let op: Hogere aanschafprijs dan diesel en de LNG-prijs kan schommelen; reken het rendement door op uw jaarkilometrage.

Elektrisch

Volledig elektrische bedrijfswagens zijn de toekomst voor stadsdistributie en stedelijk vervoer. Zero-emissie, stiller, lagere exploitatiekosten en onbeperkte toegang tot milieuzones.

Geschikt voor: Stadsdistributie, last-mile delivery, vaste routes met voorspelbare kilometers.

Let op: Hogere aanschafprijs, afhankelijk van laadinfrastructuur, actieradius is beperkt voor langeafstand.

Welke keuze past bij u?

De juiste keuze hangt af van uw dagelijkse inzet:

• Veel stadsverkeer en korte routes? Elektrisch is waarschijnlijk de beste keuze.
• Regionale distributie, 150-300 km per dag? CNG of elektrisch, afhankelijk van laadmogelijkheden.
• Langeafstand, 500+ km per dag? Diesel met HVO of LNG biedt de meeste flexibiliteit.
• Bouw en offroad? Diesel blijft op korte termijn het meest praktisch.

Laat u adviseren

Bij IVECO Schouten kijken we samen met u naar uw specifieke situatie. Welke routes rijdt u? Hoeveel kilometers per dag? Welke laadmogelijkheden heeft u? Op basis daarvan adviseren wij welke aandrijflijn het beste past bij uw bedrijfsvoering en budget.