IVECO X-Way

Zwaar vervoer voor bouw en infra, op de weg en in het terrein, op diesel of CNG.

Diesel én CNG
7,7 mm hoogsterkte-frame
ON, ON+ en OFF

In het kort

De X-Way is de zware bouw- en infratruck van IVECO, sterk op de weg én in het terrein. Met de XCursor 13 tot 580 pk, diesel of CNG, en drie uitvoeringen (ON, ON+, OFF) voor elk inzetniveau.

KenmerkWaarde
Aandrijvingdiesel of CNG
Diesel460 tot 580 pk
CNG500 pk
Frame7,7 mm hoogsterkte
UitvoeringenON / ON+ / OFF
Carrosserietrekker / chassis

Motoren en aandrijflijn

De X-Way rijdt op de XCursor 13-dieselmotor (tot 580 pk) of de XCursor 13 CNG (500 pk). Voor lichtere configuraties is de Cursor 9 leverbaar.

XCursor 13 diesel (12,9 l)
KenmerkWaarde
Vermogensvarianten460 / 500 / 540 / 580 pk
460 pk338 kW, 2.300 Nm
500 pk368 kW, 2.400 Nm
540 pk397 kW, 2.500 Nm
580 pk426 kW, 2.600 Nm
TurboeVGT

Koppelwaarden per motorvariant.

Cursor 9 diesel (8,7 l)
KenmerkWaarde
Vermogensvarianten340 / 360 / 400 pk
340 pk251 kW, 1.400 Nm
360 pk265 kW, 1.650 Nm
400 pk294 kW, 1.700 Nm
TurboWG / eVGT
XCursor 13 CNG (12,9 l)
KenmerkWaarde
Vermogen500 pk (368 kW)
Koppel2.200 Nm bij 1.000–1.500 tpm
TurboeWG
CO2-reductietot zelfs 99% op biomethaan
Actieradius CNGtot 800 km
Actieradius LNGtot 1.700 km

Uitvoeringen en aandrijving

Drie uitvoeringen dekken het spectrum van overwegend wegtransport tot zwaar off-road. ON en ON+ zijn wegtoegelaten (N3), OFF is off-road-gehomologeerd (N3G). HI-TRACTION schakelt automatisch bij naar vierwielaandrijving.

De drie uitvoeringen
KenmerkWaarde
ONwegtoegelaten (N3), versterkt frame, optimaal wegcomfort
ON+wegtoegelaten (N3), hogere aanloophoek en bodemvrijheid dan ON, betere bumperbescherming
OFFoff-road-toelating (N3G), steile hellingen en aanloophoeken
Aandrijfconfiguraties (diesel rigid)
KenmerkWaarde
Beschikbaar4x2, 6x2P, 6x2P (Twin), 6x4, 8x2, 8x2x6 (2+2), 8x4 (1+3), 8x4 (2+2)
Optioneelmeerdere asconfiguraties op aanvraag, waaronder 10x4
Wielbasis 4x23.800 – 6.700 mm
Wielbasis 6x43.300 – 5.100 mm
Wielbasis 8x4 (2+2)4.250 – 5.820 mm
Achterasveringmechanisch, pneumatisch of volledig pneumatisch
Achterasenkele of naafreductie
Trekker (artic)
KenmerkWaarde
Diesel4x2 en 6x4
Wielbasis 4x2 diesel3.650 – 3.800 mm
Wielbasis 6x4 diesel3.300 mm
CNG4x2, wielbasis 3.800 mm
Cabines trekkerAS-slaapcabine, laag of hoog dak
HI-TRACTION
KenmerkWaarde
Functieschakelt automatisch bij naar vierwielaandrijving voor maximale grip
Voordeelbetere wegligging en rijveiligheid, last-mile in het terrein
Optiecreep-functie (kruipsnelheid) voor off-road-secties

Cabine en comfort

Leverbaar met de AD-dagcabine, de compacte AT-slaapcabine en de volle-breedte AS-slaapcabine (laag of hoog dak). Het interieur heeft een nieuw dashboard en een digitaal cockpit.

Cabinekeuze
KenmerkWaarde
ADdagcabine, voor missies zonder slaapplaats
ATcompacte slaapcabine (laag/hoog dak), regionaal
ASvolle-breedte slaapcabine (laag/hoog dak), langere afstand
Interieur en cockpit
KenmerkWaarde
Instrumentenclustervolledig TFT, 10 of 12 inch
Infotainment10 inch
Stuurwielvolledig instelbaar, meer verticaal geplaatst
Parkeerremelektrisch
Stoelenstof of leer; verwarmd, luchtgeveerd, lendensteun (opties)
USB2 aansluitingen standaard op het dashboard
Werkbladinklapbaar tafeltje aan passagierskant

Veiligheid en ADAS

De X-Way voldoet aan de Europese General Safety Regulation en biedt rijhulpsystemen die de chauffeur ondersteunen en kwetsbare verkeersdeelnemers beschermen.

Rijhulp
KenmerkWaarde
Highway Assisthoudt het voertuig in het midden van de rijstrook
Adaptive Cruise Control met Stop&Gohoudt snelheid en veilige afstand; auto-restart na stop tot 3 seconden
AEBSherkent frontale aanrijding, volledige remming van 80 naar 0 km/u
LDWSwaarschuwt bij ongewild verlaten van de rijstrook
ISAintelligente snelheidsassistent, visueel en akoestisch
Bescherming kwetsbare weggebruikers
KenmerkWaarde
BSISdodehoek-informatiesysteem, detecteert weggebruikers (5–20 km/u) in de zijdelingse dode hoek
MOISdetecteert weggebruikers in de dode hoek vóór het voertuig bij wegrijden
REVachteruitrij-detectie via camera in de achterste dwarsligger
DDAWvermoeidheidswaarschuwing
ESSnoodstopsignaal via alarmlichten bij hard remmen

Afmetingen en GVW

De X-Way bouwt op het 7,7 mm hoogsterkte-frame met wielbases van 3.120 tot 6.700 mm. Configuraties lopen van 4x2 tot 8x4, met bijbehorende toelaatbare gewichten per asindeling.

Frame en wielbasis
KenmerkWaarde
Framedikte7,7 mm (hoogsterkte, constante sectie)
Wielbasis3.120 – 6.700 mm
Veringbladvering of luchtvering, op alle configuraties
Gewichten (indicatief)
KenmerkWaarde
GVW 6x4 (AD/AT)circa 26 – 30 ton
GVW 8x4 (AD/AT)circa 32 – 36 ton

GVW verschilt per asindeling en uitvoering; vraag de exacte waarden na bij IVECO Schouten.

Service en ondersteuning

IVECO biedt onderhouds- en reparatiecontracten (M&R) en connected services via de standaard ingebouwde connectivity box. Contracten zijn modulair op te bouwen naar uw inzet.

Maintenance & Repair-modules
KenmerkWaarde
Maintenanceonderhoud, smeermiddelen, olie- en vloeistofverversing volgens onderhoudsplan
Drivelinemotor, brandstofinjectie, versnellingsbak, cardanas en assen
Driveline Plus+ uitlaat, startmotor, dynamo, elektrisch, PTO Multipower
Wearkoppeling, remblokken, remschijven, remtrommels/remvoeringen
Full Repair+ remsysteem, vering, verwarming, airco, luchtcompressor
Connected services en pakketten
KenmerkWaarde
Start Pack (standaard)IVECO ON Access, Uptime Monitoring & Management, Easy Way App
Premium-pakkettenProductivity Basic, Driver Assistant, Safety, Uptime Plus
Uptime PlusM&R-oplossing met IVECO TOPCARE premium-assistentie
IVECO Capitalfinanciering, lease, verzekering
Onderhoudvia IVECO Schouten-werkplaatsen (19 vestigingen)

Veelgestelde vragen

Is de X-Way leverbaar in CNG?

Ja. De XCursor 13 CNG levert 500 pk en 2.200 Nm. Op biomethaan is tot zelfs 99% CO2-reductie mogelijk. Het indicatieve bereik is tot 800 km op CNG.

Wat is het verschil tussen ON, ON+ en OFF?

ON en ON+ zijn wegtoegelaten (N3); ON+ heeft een grotere bodemvrijheid en aanloophoek dan ON. OFF is off-road-gehomologeerd (N3G) voor overwegend terreinwerk.

Kan ik de X-Way als trekker én als bakwagen krijgen?

Ja. De X-Way is leverbaar als trekker (artic) en als chassis-cabine voor opbouw zoals kiepwagens, betonmixers, haakarmsystemen en houttransport.

Welke cabines zijn er?

De AD-dagcabine, de compacte AT-slaapcabine en de volle-breedte AS-slaapcabine, de laatste twee met laag of hoog dak.

Welke rijhulpsystemen heeft de X-Way?

ADAS met onder meer Highway Assist, Adaptive Cruise Control met Stop&Go, AEBS, BSIS, MOIS, DDAW en ISA, conform de Europese GSR.

Wat doet HI-TRACTION?

HI-TRACTION is een hydrostatisch tractiesysteem dat automatisch bijschakelt naar vierwielaandrijving voor extra grip in het terrein, met optionele creep-functie voor de last mile.

Interesse in de IVECO X-Way?

Vraag een offerte aan of plan een proefrit. Onze adviseurs denken met u mee over de juiste uitvoering, aandrijflijn en opbouw.