In het kort
De T-Way is de zwaarste off-road truck van IVECO, gebouwd voor bouw, mijnbouw en zware terreininzet. Met de XCursor 13 tot 540 pk (en de Cursor 9 voor lichtere inzet), permanente aandrijving van 4x4 tot 8x8 en de Hi-Tronix-transmissie met off-road-modi.
| Kenmerk | Waarde |
|---|---|
| Brandstof | diesel (Euro VI) |
| Topvermogen | 540 pk |
| Koppel | 2.500 Nm |
| Aandrijving | 4x4 tot 8x8 |
| Transmissie | Hi-Tronix 12/16-traps |
| Carrosserie | trekker / chassis-cabine |
Motoren en aandrijflijn
De T-Way rijdt op Euro VI-diesel: de Cursor 9 voor lichtere configuraties en de XCursor 13 voor de zwaarste inzet. Beide koppelen aan de geautomatiseerde Hi-Tronix-transmissie.
Motorgamma (MY24, Euro VI)
| Kenmerk | Waarde |
|---|---|
| Cursor 9 (C9) | 8,7 L, 360 pk (265 kW), 1.650 Nm, WG-turbo |
| XCursor 13 (XC13) | 12,9 L, 460 pk (338 kW), 2.300 Nm, eVGT-turbo |
| XCursor 13 (XC13) | 12,9 L, 500 pk (368 kW), 2.400 Nm, eVGT-turbo |
| XCursor 13 (XC13) | 12,9 L, 540 pk (397 kW), 2.500 Nm, eVGT-turbo |
XCursor 13-technologie
| Kenmerk | Waarde |
|---|---|
| Inspuitdruk | 2.500 bar |
| Turbine | Dual Flow Turbine Volute (downspeeding) |
| Motorrem | standaard High Performance Engine Brake, optioneel uit te breiden met hydraulische retarder |
Transmissie Hi-Tronix
| Kenmerk | Waarde |
|---|---|
| Type | geautomatiseerd (AMT) |
| Versnellingen | 12 of 16 |
| Hill Holder | helpt wegrijden op steile hellingen |
| Rocking Mode | herstelt grip bij wegglijden |
| Creep Mode | zeer lage snelheid bij stationair toerental |
Off-road en aandrijving
Leverbaar met permanente aandrijving in 4x4, 6x6 en 8x8, plus achterasaandrijving (PWD) in 6x4 en 8x4. Off-road-tractie via hub-reductie en het optionele Hi-Traction-systeem.
Aandrijfconfiguraties (MY24)
| Kenmerk | Waarde |
|---|---|
| Rigide PWD (achterasaandrijving) | 6x4, 8x4 |
| Rigide AWD (permanente aandrijving) | 4x4, 6x4x4, 6x6, 8x8 |
| Trekker PWD | 6x4 |
| Trekker AWD | 4x4, 6x6 |
| Wielbasis | 3.300 tot 5.820 mm, afhankelijk van uitvoering |
| Op aanvraag | diverse andere aandrijfconfiguraties beschikbaar |
Off-road-techniek
| Kenmerk | Waarde |
|---|---|
| Hub-reductie achteras | standaard |
| Hi-Traction | hydrostatische voorwielaandrijving (optie op 6x4 rigide en trekker), actief tot 25 km/u |
| Remmen | EBS standaard; volledige schijfremmen op PWD-modellen |
| PTO | voor iedere opbouw zijn diverse PTO-mogelijkheden beschikbaar |
Off-road-specificaties
| Kenmerk | Waarde |
|---|---|
| Bodemvrijheid vooras | 371 mm |
| Bodemvrijheid achteras | 311 mm |
| Aanloophoek (approach) | 35° |
| Vertrekhoek (departure) | 14° |
| Hellingshoek (ramp) | 29–30° |
Referentiewaarden uit een 8x8-exportuitvoering; per configuratie en homologatie wijken deze af. Vraag exacte cijfers na bij IVECO Schouten.
Cabine en comfort
De cabine is er als korte (AD) en lange (AT) uitvoering, de laatste met standaard- of hoog dak. Het interieur heeft een digitale cockpit met twee 10 inch-schermen.
Cabines en cockpit
| Kenmerk | Waarde |
|---|---|
| AD | korte cabine |
| AT | lange cabine, standaard of hoog dak |
| Cockpit | 10" digitaal instrumentencluster + 10" centraal infotainment |
| Parkeerrem | elektrisch |
Veiligheid en ADAS
De T-Way heeft ADAS-systemen gericht op bestuurders- en omgevingsveiligheid bij zwaar werk en in de bebouwde omgeving.
Rijhulp en bescherming
| Kenmerk | Waarde |
|---|---|
| AEBS | Advanced Emergency Braking System |
| EVSC | Electronic Vehicle Stability Control |
| LDWS | Lane Departure Warning System |
| BSIS | Blind Spot Information System |
| DDAW | Driver Drowsiness & Attention Warning |
| ISA | Intelligent Speed Assistance |
| TPMS | Tire Pressure Monitoring System |
| REV | achteruitrij-detectie |
Service en ondersteuning
IVECO Schouten ondersteunt de T-Way met onderhouds- en reparatiecontracten en connectiviteitsdiensten via de IVECO connectivity box, vanuit 19 werkplaatsen.
Onderhoud en connectiviteit
| Kenmerk | Waarde |
|---|---|
| Onderhouds- en reparatiecontracten | beschikbaar in meerdere niveaus |
| Diagnose op afstand | mogelijk via de connectivity box |
| Driveline-dekking | onder meer motor, koppeling, remmen (afhankelijk van contract) |
| Spraakassistent | IVECO DRIVER PAL (optioneel) |
| Onderhoud | via IVECO Schouten-werkplaatsen (19 vestigingen) |
Veelgestelde vragen
Welke aandrijfconfiguraties zijn leverbaar?
Achterasaandrijving (PWD) in 6x4 en 8x4, en permanente aandrijving (AWD) in 4x4, 6x4x4, 6x6 en 8x8. Als trekker is 6x4 (PWD) en 4x4 / 6x6 (AWD) beschikbaar. Diverse andere configuraties zijn op aanvraag beschikbaar.
Welke motoren en vermogens kan ik kiezen?
De Cursor 9 (8,7 L, 360 pk) voor lichtere inzet en de XCursor 13 (12,9 L) in 460, 500 en 540 pk. Het topvermogen is 540 pk met 2.500 Nm koppel.
Is de T-Way geschikt voor de zwaarste terreininzet?
Ja. Met hub-reductie, off-road-modi in de Hi-Tronix-transmissie (Hill Holder, Rocking, Creep), permanente aandrijving en het optionele Hi-Traction-systeem is de truck gebouwd voor losse en steile ondergrond.
Wat is Hi-Traction?
Een hydrostatisch voorwielaandrijfsysteem voor 6x4 rigide en trekkers dat tot 25 km/u extra tractie op de vooras geeft wanneer nodig, zonder vaste 4x4-aandrijflijn.
Kan de T-Way als trekker en als chassis-cabine?
Ja, beide. Het chassis is voorbereid op carrosseriebouw met voorgeïnstalleerde bedrading en BB-connectoren.
Welke veiligheidssystemen zijn er?
ADAS met onder meer AEBS, EVSC, LDWS, BSIS, DDAW, ISA en TPMS. EBS-remmen zijn standaard.