Uitvoeringen
Kies de elektrische uitvoering die bij uw inzet past.
| Accupakketten | 37 / 74 / 111 kWh (1–3 modules) |
|---|---|
| Actieradius | Tot 400 km* in de stad |
| Motorvermogen | 140 kW (190 pk) · 400 Nm |
| Laadvermogen | Tot circa 4 ton |
| Laadvolume | 7,3 – 19,6 m³ |
| GVW | 3,5 – 7,2 ton |
| Laden | AC 11/22 kW · DC-snelladen tot 115 kW (100 km in ~20 min) |
| Aandrijving | Volledig elektrisch · automaat |
De volledig elektrische IVECO eDaily bestelwagen rijdt zonder uitstoot tijdens het rijden, met hetzelfde laadvolume (tot 19,6 m³) en laadvermogen als de diesel-Daily: de accupakketten zitten in het chassis, niet in de laadruimte. Het modulaire concept (1 tot 3 accupakketten van 37 kWh) laat u de actieradius afstemmen op uw rit: tot circa 400 km in stadsverkeer. Toegang tot alle milieuzones, en via de stekker dient het voertuig zelfs als stroombron op locatie.
Kenmerken
- Modulaire accu: 37 tot 111 kWh
- Actieradius tot ~300 km WLTP
- Zelfde laadvolume als de diesel (tot 19,6 m³)
- DC-snelladen tot 115 kW: 100 km in ~20 minuten
- Volledig elektrisch: toegang tot alle milieuzones
- Voertuig als stroombron via stekker/ePTO
Voor welke inzet?
Stadsdistributie
Bevoorrading binnen zero-emissiezones, met volledig dieselgelijk laadvolume.
Last-mile & koeriers
Veel stops, korte ritten en stille, elektrische bezorging in woonwijken.
Gekoeld stadstransport
Versdistributie waarbij de koeling via de ePTO uit de accu loopt, ook bij stilstand.
Gemeente & facilitair
Vaste depotroutes binnen milieuzones: ’s nachts laden, overdag elektrisch rijden.
Veelgestelde vragen
Mag ik de eDaily bestelwagen met rijbewijs B rijden?
Ja, tot 4.250 kg dankzij de zero-emissie-vrijstelling (het accugewicht boven 3.500 kg telt niet mee). Sinds 1 juli 2025 hoort daar een verplichte aanvullende instructie bij. Zwaardere uitvoeringen (tot 7,2 ton) vragen rijbewijs C1.
Hoeveel kilometer haalt de eDaily op een lading?
Afhankelijk van het accupakket: circa 125 km (1 pakket), 235 km (2) tot ~300 km (3) WLTP. Met het modulaire concept kiest u zelf de balans tussen bereik en laadvermogen.
Hoe laad ik de eDaily op?
Op het depot of een wallbox via AC (11 of 22 kW), of onderweg via DC-snelladen tot 115 kW: circa 100 km bijladen in 20 minuten, genoeg voor een extra rit binnen dezelfde werkdag.
Lever ik laadvolume of laadvermogen in t.o.v. de diesel?
Nee. De accu zit in het chassis, dus het laadvolume blijft tot 19,6 m³ en het laadvermogen tot circa 4 ton: vergelijkbaar met de diesel. Het trekvermogen blijft 3,5 ton.
| Accupakketten | 37 / 74 / 111 / 148 kWh (1–4 modules) |
|---|---|
| Actieradius | WLTP tot ~400 km |
| Motorvermogen | 140 kW (190 pk) · 400 Nm |
| Laadvermogen | Tot circa 3,6 ton |
| Wielbasis | 3.000 – 5.100 mm (7 opties) |
| GVW | 3,5 – 7,2 ton |
| ePTO | Elektrisch + mechanisch, tot 50 kW (accu als krachtbron) |
| Laden | AC 11/22 kW · DC-snelladen tot 115 kW |
De eDaily chassis-cabine is de elektrische basis voor elke opbouw: bakwagen, kipper, koelopbouw of kraan. Dankzij de elektrische én mechanische ePTO (tot 50 kW) drijft de tractieaccu uw gereedschap of koelaggregaat aan: elektrisch, ook met het voertuig uitgeschakeld. Geen los aggregaat of stationair draaiende motor meer nodig. Leverbaar met enkele of dubbele cabine (6+1), zeven wielbasissen en GVW tot 7,2 ton.
Kenmerken
- ePTO tot 50 kW: accu als krachtbron op locatie
- Zeven wielbasissen (3.000–5.100 mm)
- GVW 3,5 – 7,2 ton
- Enkele cabine (3) of dubbele cabine (6+1)
- Modulaire accu 37–148 kWh
- Volledig elektrisch opbouwvoertuig
Enkele cabine
3 zitplaatsen — maximale opbouwlengte voor bakwagen, kipper of koeling.
Dubbele cabine
Tot 6+1 zitplaatsen — voor de hele ploeg plus opbouw en materiaal.
Voor welke inzet?
Gekoeld transport met opbouw
Koelopbouw met aggregaat dat via de ePTO elektrisch draait, ook bij stilstand.
Gereedschap via ePTO
Hoogwerker, laadkraan of installatiegereedschap met de accu als krachtbron: geen los aggregaat.
Bouw- en installatieploeg
Dubbele cabine voor de hele ploeg plus opbouw met materiaal, emissievrij tot in de binnenstad.
Gemeente & groen
Kipper- of bakwagenopbouw voor onderhoud binnen zero-emissiezones, stil en zonder uitlaatemissies.
Veelgestelde vragen
Welke opbouw kan ik op de eDaily chassis-cabine zetten?
Vrijwel dezelfde opbouw als op de diesel: bakwagen, kipper, koelopbouw, gesloten laadbak of een kraan-/hoogwerkeropbouw. Leverbaar met enkele of dubbele wielen (3,5–7,2 ton GVW), zodat de opbouwer ruimte en draagvermogen kan afstemmen.
Wat is de ePTO en wat kan ik ermee aandrijven?
De ePTO (elektrische aftakas) levert tot 50 kW uit de tractieaccu om externe apparatuur te voeden: een koelaggregaat, laadkraan, hoogwerker of gereedschap. Dat werkt ook met het voertuig uitgeschakeld, zonder brandstof of los aggregaat.
Enkele of dubbele cabine: wat kan ik kiezen?
Beide. De enkele cabine (3 zitplaatsen) maximaliseert de opbouwlengte; de dubbele cabine biedt plaats aan 6+1 personen, handig voor montage-, installatie- en gemeenteploegen.
Welk rijbewijs heb ik nodig voor een opgebouwde chassis-cabine?
Tot 4.250 kg rijbewijs B (zero-emissie-vrijstelling, met verplichte instructie sinds 1 juli 2025). Komt het opgebouwde voertuig structureel boven 4.250 kg, dan is rijbewijs C1 nodig.
Batterij, actieradius en laden
De eDaily rijdt op het modulaire FPT-accupakket: 1 tot 4 modules van 37 kWh, samen tot 148 kWh. U stemt de actieradius af op de rit: tot circa 300 km WLTP (bestelwagen) of 400 km WLTP (chassis-cabine). De accu zit in het chassis, dus u levert geen laadvolume of laadvermogen in ten opzichte van de diesel. Snelladen tot 115 kW laadt in ongeveer 20 minuten 100 km bij.
Laadtijden per accupakket
| Laadtype | 1 accu | 2 accu’s | 3 accu’s | 4 accu’s |
|---|---|---|---|---|
| AC 11 kW (volledig) | 3 u 10 | 6 u 20 | 9 u 30 | – |
| AC 22 kW (volledig) | 1 u 30 | 3 u 10 | 4 u 50 | – |
| DC 40 kW (20–80%) | 30 min | – | – | – |
| DC 80 kW (20–80%) | – | 30 min | 50 min | 1 u |
| DC 115 kW (20–80%) | – | – | 35 min | 47 min |
Front-laadplug + zijdelingse laadpoort. AC 11 kW standaard, 22 kW optioneel.
Prestaties en comfort
De elektromotor levert tot 140 kW (190 pk) en 400 Nm, direct beschikbaar vanaf stilstand. Met One Pedal Drive rijdt u soepel door de stad en wint u remenergie terug; de Hi-Power-functie geeft een tijdelijke boost bij het inhalen. De ePTO levert tot 50 kW om een koelaggregaat, kraan of hoogwerker aan te drijven: ook met het voertuig uit. De eDaily staat zelfs in het Guinness Book of Records voor de zwaarste sleep door een elektrische bestelwagen (153,58 ton).
Comfort aan boord
- 10″ instrumentarium: drie configureerbare weergaven, groot en helder afleesbaar.
- 10″ infotainment: touchscreen met navigatie, telefoon-mirroring en IVECO Driver Pal.
- Keyless Entry & Go: open en start zonder sleutel, sneller in en uit bij elke stop.
- AIR-PRO luchtvering: 25% minder trillingen, comfortabel en stabiel.
Rijhulpsystemen (ADAS)
- Adaptive Cruise Control met Stop&Go: houdt afstand en remt tot stilstand
- Rijstrookcentrering: stuurt actief mee in het midden van de rijstrook
- Traffic Jam Assist: volgt automatisch de file tot stilstand
- AEBS & City Brake: noodrem die voetgangers en fietsers beschermt
- Turn Assist: remt bij het afslaan om aanrijdingen te voorkomen
- Intelligente snelheidsassistent met verkeersbordherkenning
- Blind Spot Information: waarschuwt voor fietsers in de dode hoek
- Dode-hoek- en deur-openwaarschuwing
- Achteruitrij-noodrem (Rear Cross Traffic Braking)
Afmetingen en uitvoeringen
De eDaily komt in alle carrosserievarianten: bestelwagen, enkele en dubbele cabine, chassis-cabine en opbouwbasis, met enkellucht of dubbellucht achteras. Wielbasissen van 3.000 tot 5.100 mm, laadvolume tot 19,6 m³ en GVW tot 7,2 ton.
Bestelwagen: wielbasis, lengte, hoogte en laadvolume
| Wielbasis | Lengte | H1 | H2 | H3 | GVW |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.000 mm | 5.198 mm | 7,3 m³ | – | – | 3,5–3,8 t |
| 3.520 mm | 5.718 mm | 9,0 m³ | 10,8 m³ | – | 3,5–4,2 t |
| 3.520L mm | 6.118 mm | – | 12,0 m³ | 13,4 m³ | 3,5–5,4 t |
| 4.100 mm | 7.283 mm | – | 16,0 m³ | 18,0 m³ | 3,5–7,2 t |
| 4.100L mm | 7.678 mm | – | 17,5 m³ | 19,6 m³ | 4,6–7,2 t |
Dakhoogtes H1 1.545 / H2 1.900 / H3 2.100 mm. Laadvolume 7,3–19,6 m³.
Chassis-cabine: wielbasis en GVW (enkel-/dubbellucht)
| Wielbasis | Enkellucht GVW | Dubbellucht GVW |
|---|---|---|
| 3.000 mm | 3,5–3,8 t | – |
| 3.450 mm | 3,5–4,2 t | 4,2–7,2 t |
| 3.750 mm | 3,5–4,2 t | 4,2–7,2 t |
| 4.100 mm | 3,5–4,2 t | 4,2–7,2 t |
| 4.350 mm | – | 6,0–7,2 t |
| 4.750 mm | – | 6,0–7,2 t |
| 5.100 mm | – | 6,0–7,2 t |
Enkele cabine (3 zitpl.) of dubbele cabine (6+1). Laadvermogen tot ~4 t.
Aangesloten en ontzorgd
24/7 pechhulp
IVECO Assistance Non-Stop, dag en nacht bereikbaar.
eRange Assurance
Bereik- en laadstatus-bewaking via IVECO ON.
eCharge laadbeheer
Slim laden plannen: thuis, op het depot of onderweg.
2 jaar Full Repair
Volledige reparatiedekking; 8 jaar garantie op de accu.
Toch liever diesel? Bekijk de IVECO Daily
De vertrouwde IVECO Daily op diesel: hetzelfde chassis en laadvermogen, met een groot vestigingsnetwerk voor onderhoud en pechhulp. Twijfelt u tussen diesel en elektrisch? Onze adviseurs rekenen het verschil met u door.
Andere IVECO-modellen
IVECO eJolly
Volledig elektrische middelgrote bestelwagen, tot 352 km en onder 1,9 m hoog.
IVECO eSuperJolly
Volledig elektrische grote bestelwagen, tot 17 m³ en 420 km.
IVECO Daily
De veelzijdige IVECO Daily: bestelwagen, chassis-cabine of 4x4, tot 19,6 m³ en 7,2 ton GVW. Verkoop en service via 19 vestigingen van IVECO Schouten.