Voordelen van de IVECO Stralis op LBG, Liquid BioGas zijn legio

Schoon
Een truck rijdend op vloeibaar biogas is veel schoner dan de meest schone diesel truck en verregaand CO2 neutraal (tot 80%). Als we naar de totale CO2 uitstoot over de hele keten van Well to Wheel (WTW) gaan kijken dan scoort stortgas zowel in vloeibare (LBG) als in samengeperste vorm (CBG) beter dan welke andere alternatieve brandstof.
 
Stil
De Stralis CNG/LBG is als eerste zware bedrijfswagen PIEK light gecertificeerd, met 72 dB(A) 5 maal minder geluid dan een moderne dieseltruck.
 
Verantwoord
LBG is een biobrandstof gemaakt uit organisch afval. Er zijn dus geen kostbare landbouwgrond en gewassen voor nodig geweest.

Lage brandstofkosten en ruime beschikbaarheid:
Rijden op vloeibaar biogas kost 2 tot 5 cent per kilometer minder dan rijden op diesel. Er zijn in Europa reeds vele biogasinstallaties in gebruik die voldoende gas kunnen leveren om het wegtransport te kunnen voorzien. Dit jaar heeft Rolande LNG voldoende LBG beschikbaar voor 100 voertuigen en volgend jaar al voor 1000 voertuigen.

Grote actieradius
De actieradius bedraagt minimaal 1200 km in tegenstelling tot voertuigen welke op CNG rijden. Dit scheelt een factor 3 tot 4 aan tankhandelingen. We gaan dan van één of meerdere malen per dag tanken naar slechts een paar keer per week.

Eenvoudige techniek
Een LBG-Stralis scoort voor wat betreft emissies beter dan de huidige Euro V en EEV en de toekomstige Euro VI diesels. Maar dan wel zonder dure en onderhoudsgevoelige roetfilters, Ad Blue toevoeging, EGR etc. Een eenvoudige drieweg katalysator is voldoende.

Een schoner ,duurzamer, stiller en economischer alternatief is er momenteel niet voor het distributie vervoer beschikbaar. De toekomst van duurzaam en schoon transport is dus nu begonnen!